Сайт для всех любителей делать все своими руками в домашних условиях.
На нашем ресурсе вы найдете для себя сотни полезных самоделок.
Мы выбрали формат видео уроков!
Многие сомневается, что зимой кататься можно и на скутере и мотоцикле, а мы утверждаем, что можно. Мы расскажем, как сделать шипы своими руками, и сможете смело кататься на своем двух колесном друге. Есть мнения, что зимой тока обмороженные могут ездить на скутере, потому что зимой холодно и все такое. Но если вспомнить снегоходы. На них вообще только зимой и можно ездить, и это нормально. Здесь главная задача правильно одеться и не заморачиваться по поводу мороза на улице. Чтобы было не скользко нужно использовать шипы. Для этого нужно применять старые шины, которые есть у каждого, ну если вы свои выбросили то наверняка они найдутся у ваших друзей. Этот метод установки, не новый и его придумали не мы. Просто мы решили попробовали сделать это сами. Такая технология подойдет для накатанных снежных дорог или заснеженного асфальта. По чистому асфальту ездить будет очень опасно. Как сделать шипы своими руками, вы при желании сможете увидеть на нашем видео. Но нужно помнить, что такие покрышки не долговечны.
Из познавательного видео мастер класса вы узнаете:
1.Из каких материалов делаются самодельные шины в домашних условиях.
На мотоцикле понятно, но скутер. На нем по асфальту с легким песочком ездить опасно. Если судить, столько людей падает на повороте. А если на нем ездить еще и зимой, то, как сказал автор статьи нужно быть совсем «обмороженному». Но как говорится на вкус и цвет каждый любит по-своему.
Такой способ шиповки кажется довольно трудоемким, особенно много возни со сварочным аппаратом. Возможно стоило попробовать вместо гвоздей использовать саморезы и шуруповерт? Тогда не пришлось бы предварительно сверлить отверстия дрелью. Хотя кто знает, сам я такое пробовать даже не буду.
Ты прав, Dioxide, все это очень трудоемко и сложно. К тому же, такие покрышки, как сказал сам автор, не будут долговечными. Однако, кто любит повозиться со своим двухколесным другом в гараже больше чем с женой, тот может экспериментировать сколько влезет. Не забывайте только о безопасности.
Возиться не возиться это конечно право каждого. А насколько безопасны эти шипованые шины, не разлетятся эти шипы как на некоторых не качественных шинах. Я сам водитель и не хотел бы что-бы при движении по дороге мне в лобовое летало всякая гадость которое может довести до ДТП.
Да уж, с такими шипами на колёсах мотоцикла сразу почему то ассоциируется с к/ф "Призрачный гонщик". Проблема в том что они очень длинные получаются и не динамичные. Ездить можно только по снегу или по мягкому грунту, даже слегка болотистому. По асфальту можно было бы ездить, если бы они были намного короче и уминались вр внутрь под большой силой упругости. А иначе отверстия под эти шипы скорым временем раздраконятся и будеи воздух пропускать.
0
